 | 100%免费维护 采用先进的COS铸焊工艺，具有极低电阻和可靠起动能力 特殊的板栅设计提高耐久性 采用高分子滤气片，安全可靠的限制外部火花 采用特殊的活性物质配方，通过增加耐用性活性物质降低容量的衰减速度。 可靠的启动力量 优良的电气性能(高CCA放电) |
| JIS Gr.No. | Type (New) | Type (Old) | Voltage (V) | Capacity | CCA (-18℃) | Size（mm) | Terminal | PDF Download | ||||||
| 20hr(Ah) | 5hr (Ah) | min | L | W | H | T.H. | Lay-out | Type | ||||||
| F51 | 115F51 | N120MF | 12 | 120 | 96 | 225 | 840 | 505 | 180 | 210 | 235 | 4 | A | |
| 145F51 | NS150MF | 12 | 140 | 112 | 269 | 900 | 505 | 180 | 210 | 235 | 4 | A | ||
| G51 | 145G51 | N150MF | 12 | 150 | 120 | 292 | 950 | 505 | 220 | 210 | 235 | 4 | A | |
| 165G51 | NS200MF | 12 | 170 | 136 | 338 | 1050 | 505 | 220 | 210 | 235 | 3 | A | ||
| H52 | 190H52 | N200MF | 12 | 200 | 160 | 409 | 1100 | 505 | 265 | 210 | 235 | 4 | A | |
| ETN Gr.No. | DIN Type | Voltage (V) | Capacity | CCA(-18℃) EN | Size（mm) | Terminal | Hold down | PDF Download | |||||
| 20hr (Ah) | RC(min) | L | W | H | T.H. | Lay-out | Type | ||||||
| D2 | 59615 | 12 | 96 | 167 | 600 | 347 | 173 | 210 | 232 | 0 | A | - | |
| 59616 | 12 | 96 | 167 | 600 | 347 | 173 | 210 | 232 | 1 | A | - | ||
| 60527 | 12 | 105 | 187 | 680 | 347 | 173 | 210 | 232 | 1 | A | - | ||
| 60528 | 12 | 105 | 187 | 680 | 347 | 173 | 210 | 232 | 0 | A | - | ||
| N100 | 60026 | 12 | 100 | 167 | 600 | 405 | 171 | 210 | 233 | 0 | A | - | |
| 60035 | 12 | 100 | 167 | 600 | 405 | 171 | 210 | 233 | 1 | A | - | ||
| D6 | 68039 | 12 | 180 | 361 | 950 | 506 | 264 | 213 | 235 | 3 | A | - | |
| 70027 | 12 | 200 | 409 | 1050 | 506 | 264 | 213 | 235 | 3 | A | - | ||
| 70029 | 12 | 200 | 409 | 1050 | 506 | 264 | 213 | 235 | 4 | A | - | ||
| 71014 | 12 | 210 | 433 | 1150 | 506 | 264 | 213 | 235 | 3 | A | - | ||
| 71015 | 12 | 210 | 433 | 1150 | 506 | 264 | 213 | 235 | 4 | A | - | ||
免维护汽车蓄电池
100%免费维护
采用先进的COS铸焊工艺，具有极低电阻和可靠起动能力
特殊的板栅设计提高耐久性
采用高分子滤气片，安全可靠的限制外部火花
采用特殊的活性物质配方，通过增加耐用性活性物质降低容量的衰减速度。
可靠的启动力量
优良的电气性能(高CCA放电)
JIS
DIN
